#TomatoSuspensionAgreement #FairTradePractices #MexicanTomatoes #USTomatoIndustry #CommerceDepartment #AntidumpingDuties #SuspensionAgreements #Dumping #MarketShare #Enforcement #FloridaTomatoExchange
ਫਲੋਰਿਡਾ ਟਮਾਟਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਨੇ 2019 ਟਮਾਟਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਯੂਐਸ ਟਮਾਟਰ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਕੀਤੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਲੇਖ ਮੁਅੱਤਲ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਅਨੁਚਿਤ ਵਪਾਰਕ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬੇਅਸਰਤਾ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮੈਕਸੀਕਨ ਟਮਾਟਰਾਂ 'ਤੇ ਐਂਟੀਡੰਪਿੰਗ ਡਿਊਟੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਟਮਾਟਰ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ।
1996 ਤੋਂ, ਮੈਕਸੀਕਨ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਅਨੁਚਿਤ ਵਪਾਰਕ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁਅੱਤਲ ਸਮਝੌਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤੇ ਨੇ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਕੀਤੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਟਮਾਟਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਫਲੋਰਿਡਾ ਟਮਾਟਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਨੇ ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਨੂੰ 2019 ਟਮਾਟਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਮੈਕਸੀਕੋ ਨਾਲ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਤਾਜ਼ੇ ਟਮਾਟਰਾਂ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵੇਲੇ ਸੰਦਰਭ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। 2019 ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਖਾਮੀਆਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਅਮਰੀਕੀ ਟਮਾਟਰ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨਯੋਗ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਮੈਕਸੀਕਨ ਟਮਾਟਰ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। 1994 ਵਿੱਚ, ਨਾਫਟਾ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਮਰੀਕੀ ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਕਸੀਕੋ ਨੇ ਲਗਭਗ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਬਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਹੁਣ ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ ਲਗਭਗ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਉਤਪਾਦਕ ਸਿਰਫ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ।
2019 ਮੁਅੱਤਲ ਸਮਝੌਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਡੰਪਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹਾਂ-ਪੱਖੀ ਸੱਟ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੈਕਸੀਕਨ ਟਮਾਟਰ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, 2019 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਨੌਂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂਕਿ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਲਈ ਔਸਤ ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਹ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਕੀਤੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਆਯਾਤ ਦੇ ਨਵੇਂ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਘਟ ਗਏ ਹਨ। ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਣਜ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਮੈਕਸੀਕਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਮੁਅੱਤਲ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਮਰੀਕੀ ਟਮਾਟਰ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ 27 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਸਮਝੌਤੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੀ ਡੰਪਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗੈਰ-ਲਾਗੂਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਟਮਾਟਰ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਐਂਟੀਡੰਪਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਨਾਲ, 2019 ਟਮਾਟਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਫਲੋਰੀਡਾ ਟਮਾਟਰ ਐਕਸਚੇਂਜ, ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟਮਾਟਰ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਸਰ 2019 ਟਮਾਟਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਣਉਚਿਤ ਵਪਾਰਕ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਟਮਾਟਰ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੀਆਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਡਿਊਟੀਆਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਅਮਰੀਕੀ ਟਮਾਟਰ ਉਤਪਾਦਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।