VDL Groep ਆਪਣੀ 'ਸਮਾਰਟ' ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ 2023 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚਕਾਰ, VDL ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਵਾਹਨ ਹਚੀਸਨ ਪੋਰਟਸ ECT ਰੋਟਰਡੈਮ (ECT) ਨੂੰ ਲਗਭਗ 77 ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਗਾਈਡਡ ਵਾਹਨਾਂ (AGVs) ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲੱਖਾਂ ਯੂਰੋ ਹੈ।
AGVs VDL ਦਾ ਇਹ ਤੀਜਾ ਵੱਡਾ ਆਰਡਰ ਹੈ ਜੋ ECT ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗਾ। ਪਹਿਲਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ 2011 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 85 AGV ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਹਰੇਕ AGV ਨੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਆਰਡਰ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਆਰਡਰ ਪੁਰਾਣੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ AGVs ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਨੋਮਸ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਵਾਹਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ VDL ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ 24 ਘੰਟੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਖੱਡ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ AGV ਟਰਮੀਨਲ, Maasvlakte ਵਿਖੇ ECT ਡੈਲਟਾ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। AGV ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਅੱਧੇ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ, ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ VDL Groep ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਨਵੀਂ AGVs 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮਾਡਯੂਲਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਰੇ VDL ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ - ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਨਵੇਂ AGV ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, VDL ਦੀ ਆਪਣੀ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕੰਟੇਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕਿਉਂਕਿ AGVs ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ AGV ਵੱਧ ਕੰਟੇਨਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇ। VDL ਦੇ AGV ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ, ਹੋਰ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ AGVs ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਾਣ
ਵੀਡੀਐਲ ਗਰੋਪ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ, ਵਿਲੇਮ ਵੈਨ ਡੇਰ ਲੀਗਟੇ: 'ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਡੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਮਾਹਰ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ECT ਅਤੇ VDL ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਇਸ ਰੂਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਗੇ। VDL ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮੋਹਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਹੈ। ਇਹ AGVs ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ VDL ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਹਨ।'
ਨਿਵੇਸ਼
Leo Ruijs, CEO ਹਚੀਸਨ ਪੋਰਟਸ ECT ਰੋਟਰਡਮ: 'ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਸਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। VDL ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਕੁਸ਼ਲ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਆਪਣੇ AGV ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਮਾਡਿਊਲਰ ਢਾਂਚਾ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿਕਾਊ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਉਦੇਸ਼ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।'